-
日本PMT先鋒機(jī)床
-
日本BL AUTOTEC必愛(ài)路
-
日本TOSEI東正
-
TAIYU日本大板大友
-
Kakuhunter 寫(xiě)真化學(xué)
-
KONSEL近藤
-
TPS
-
MASUDA增田
-
SR-ENGINEERING工程
-
TSC東京精電
-
ONOSOKKI小野
-
IMAO今尾
-
FREEBEAR福力百亞
-
MAEDAKOKI前田工機(jī)
-
Bishamon毘沙門(mén)
-
TORAY東麗
-
KONSEI近藤
-
ONIKAZE赤松電機(jī)
-
NKS 長(zhǎng)野計(jì)器
-
TSUBAKI椿本
-
LUMINA扶桑精機(jī)
-
FURUPLA富如拉
-
BL必愛(ài)路
-
OSAWA大澤
-
KOSHIN工進(jìn)
深圳納加霍里科技專(zhuān)業(yè)代理銷(xiāo)售 日本Bishamon毘沙門(mén)袋鼠式升降機(jī)叉式KGL40-F 產(chǎn)品特點(diǎn)如下:
日本Bishamon毘沙門(mén)袋鼠式升降機(jī)叉式KGL40-F是一款經(jīng)典的 “袋鼠式”或“叉式”電動(dòng)升降機(jī)。這種設(shè)備的設(shè)計(jì)理念是讓操作員可以像使用叉車(chē)一樣,站在一個(gè)平臺(tái)上,隨同貨物一起升降到指定高度進(jìn)行作業(yè)。它**地結(jié)合了高空作業(yè)平臺(tái)和手動(dòng)叉車(chē)的功能,特別適用于倉(cāng)庫(kù)、物流中心、車(chē)間等場(chǎng)所的貨物上架、揀選和安裝等作業(yè),高效、靈活的輕中型物料搬運(yùn)與高空作業(yè)一體化解決方案。在特定的應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)提供了****的效率和便利性。如果您的工作需要在幾米高的范圍內(nèi)頻繁地進(jìn)行貨物處理,這款設(shè)備或其現(xiàn)代替代型號(hào)是一個(gè)非常值得考慮的選擇。
主要特點(diǎn)
-
人貨同升,高效作業(yè):
-
*大的特點(diǎn)就是操作員可以站在平臺(tái)上,與貨物一同升降。這省去了操作員頻繁上下爬梯的時(shí)間,并能在高空直接進(jìn)行貨物的擺放、調(diào)整和取用,極大提高了作業(yè)效率。
-
-
緊湊靈活,通過(guò)性強(qiáng):
-
車(chē)身設(shè)計(jì)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,非常適合在狹窄的倉(cāng)庫(kù)通道、貨架之間穿梭作業(yè),空間利用率高。
-
-
電動(dòng)驅(qū)動(dòng),環(huán)保低噪:
-
采用蓄電池供電,零排放、低噪音,完全適合在室內(nèi)環(huán)境(如食品、醫(yī)藥、電子等對(duì)環(huán)境要求高的車(chē)間)使用。
-
-
**可靠:
-
平臺(tái)**裝置: 平臺(tái)入口處通常配有**鏈條或門(mén),防止操作員意外跌落。
-
緊急停止按鈕: 在平臺(tái)和底座上均設(shè)有急停開(kāi)關(guān),應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
-
下降**閥: 即使液壓系統(tǒng)發(fā)生故障,平臺(tái)也能緩慢**地下降,不會(huì)急速墜落。
-
防滑平臺(tái): 平臺(tái)表面有防滑花紋,確保操作員站立**。
-
-
操作簡(jiǎn)單:
-
采用符合人機(jī)工程學(xué)的控制手柄,集成了前進(jìn)/后退、轉(zhuǎn)向、升降等功能,操作直觀易學(xué)。
-
-
堅(jiān)固耐用:
-
Bishamon 作為日本知名品牌,以其精良的制造工藝和可靠的品質(zhì)著稱。KGL40-F 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,能夠承受頻繁的工業(yè)使用。
-
技術(shù)規(guī)格
-
型號(hào): KGL40-F
-
載荷能力: 200 公斤(約 440 lbs) - 這是指平臺(tái)上的*大載重(包括操作員和貨物)。
-
叉臂載荷: 通常與平臺(tái)載荷共享,具體需查看手冊(cè)。
-
*大起升高度: 約 4.0 米(約 13 英尺) - 這是指平臺(tái)離地的*大高度。
-
平臺(tái)尺寸: 約 長(zhǎng) 700mm x 寬 600mm(具體尺寸可能不同)。
-
叉臂尺寸/調(diào)節(jié): 貨叉通常可以手動(dòng)調(diào)節(jié)間距,以適應(yīng)不同尺寸的托盤(pán)。
-
行駛速度(滿載/空載): 約 0-4 km/h。
-
爬坡能力: 約 3-5%。
-
動(dòng)力源: 24V 直流電瓶。
-
驅(qū)動(dòng)方式: 后輪驅(qū)動(dòng)。
-
轉(zhuǎn)彎半徑: 較小,具體數(shù)值需查證。
-
自重: 約 500-600 公斤(取決于配置)。
應(yīng)用場(chǎng)景
-
倉(cāng)庫(kù)與物流中心: 貨架貨物的上架、補(bǔ)貨、揀選。
-
零售業(yè)后倉(cāng): 商品陳列到高層貨架。
-
制造業(yè)車(chē)間: 生產(chǎn)線物料補(bǔ)給、設(shè)備維護(hù)。
-
圖書(shū)館/檔案館: 高層書(shū)架的圖書(shū)存取。
-
任何需要頻繁、**地進(jìn)行低至中等高度物料搬運(yùn)和作業(yè)的場(chǎng)合。
優(yōu)勢(shì)與局限性
優(yōu)勢(shì):
-
顯著提升高空貨物處理效率。
-
減少操作員的體力消耗和爬梯風(fēng)險(xiǎn)。
-
室內(nèi)使用無(wú)污染。
-
比大型高空作業(yè)平臺(tái)更經(jīng)濟(jì),占用空間更小。
局限性:
-
作業(yè)高度有限(通常在6米以下),不適合超高貨架。
-
承載能力相對(duì)較小,不適合重型大型貨物。
-
需要平坦堅(jiān)實(shí)的地面運(yùn)行。


公司代理和銷(xiāo)售優(yōu)勢(shì)品牌明細(xì)