深圳納加霍里科技專業(yè)代理銷售日本Bishamon毘沙門橫移升降機(jī)配重式STCW10  產(chǎn)品特點(diǎn)如下：

日本Bishamon毘沙門橫移升降機(jī)配重式STCW10是一款手動橫移的配重式升降機(jī)，也被廣泛稱為“手動堆高車”或“配重式手動搬運(yùn)車”。其核心設(shè)計特點(diǎn)是結(jié)合了垂直升降和水平橫移功能，并依靠底部的配重塊來保持穩(wěn)定性，使其能夠像叉車一樣從正面叉取和搬運(yùn)貨物，設(shè)計巧妙、堅固耐用且**實(shí)用價值的物料搬運(yùn)設(shè)備。它的手動橫移功能是其*大亮點(diǎn)，解決了手動叉車對位困難的痛點(diǎn)，在精度和效率之間取得了**的平衡。

主要特點(diǎn)與優(yōu)勢

1. 緊湊靈活的設(shè)計：

   • 車身設(shè)計精巧，轉(zhuǎn)彎半徑小，非常適合在狹窄的通道、倉庫、貨車車廂等空間受限的場所作業(yè)。

   • 手動橫移（推著走）和升降，無需電力或燃油動力，零排放，使用成本低，維護(hù)簡單。

2. 獨(dú)特的橫移功能：

   • 這是STCW系列的核心功能。貨叉部分可以整體向左或向右橫向移動（通常移動距離為200mm左右）。

   • 優(yōu)勢： 此功能使得叉車無需整體移動車身即可對準(zhǔn)貨架上的托盤，極大地提高了擺放和取貨的精準(zhǔn)度和效率，特別適用于需要精準(zhǔn)對位的場合。

3. 配重式結(jié)構(gòu)：

   • 車身底部后方的鑄鐵塊提供了穩(wěn)定的配重，使其能夠**地搬運(yùn)與額定容量相當(dāng)?shù)呢浳铮粫皟A。

   • 這種結(jié)構(gòu)使其可以像電動叉車一樣，進(jìn)行堆垛作業(yè)（雖然高度通常有限，一般在2米左右）。

4. 符合人機(jī)工程學(xué)的操作：

   • 升降操作： 通過手動液壓泵實(shí)現(xiàn)，操作手柄通常設(shè)計有省力結(jié)構(gòu)，起升相對輕松。

   • 方向控制： 方向盤或轉(zhuǎn)向手柄連接前輪，轉(zhuǎn)向靈活輕便。

   • 行走： 操作員在后面步行推行，控制車輛移動。

5. 高質(zhì)量與**性：

   • 作為日本品牌，Bishamon在材料（如高強(qiáng)度鋼材）、密封件（如高質(zhì)量的液壓油缸密封圈）和制造工藝上標(biāo)準(zhǔn)很高，確保了設(shè)備的長期耐用性和可靠性。

   • 通常配備**閥，防止液壓系統(tǒng)超壓；貨叉**設(shè)計有**鉤，防止托盤意外滑落。

典型技術(shù)參數(shù)

• 額定負(fù)載能力： 1000 kg (1.0噸)

• 貨叉長度： 約 900 - 1100 mm

• 貨叉寬度： 通常可調(diào)，以適應(yīng)不同尺寸的托盤。

• 起升高度： 約 1500 - 2000 mm（常見規(guī)格）

• 橫移距離： 左右各約 100 mm（總橫移量約200mm）

• *低放貨高度： 約 80 - 100 mm

• 自重： 約 200 - 250 kg（具體因配置而異）

主要應(yīng)用場景

• 倉庫管理： 短距離搬運(yùn)、低高度堆垛（如將貨物放入貨架底層或中層）。

• 裝貨與卸貨： 在裝卸平臺與貨車之間搬運(yùn)貨物。

• 生產(chǎn)線物料配送： 在車間內(nèi)為生產(chǎn)線供應(yīng)原材料或半成品。

• 超市、物流中心的后臺： 進(jìn)行頻繁的托盤貨物整理。

• 任何需要頻繁、精準(zhǔn)擺放托盤但又不適合大型叉車作業(yè)的場合。

與同類產(chǎn)品的比較

• vs. 普通手動液壓搬運(yùn)車（地牛）： 地牛只能平面搬運(yùn)，不能升降堆垛。STCW10功能更強(qiáng)大。

• vs. 電動堆高車： 電動堆高車更省力、提升速度更快、提升高度更高，但價格昂貴，需要充電和維護(hù)電路，且車身通常更重。STCW10在成本和靈活性上有優(yōu)勢。

• vs. 手動托盤車 + 作業(yè)平臺的組合： STCW10一臺設(shè)備即可完成取貨、搬運(yùn)、堆垛全過程，效率更高，更**。

規(guī)格

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