深圳納加霍里科技專業代理銷售日本BL AUTOTEC必愛路快速更換 Neo NC-090工具板電動MAA-T 產品特點如下：
日本BL AUTOTEC必愛路快速更換 Neo NC-090工具板電動MAA-T專為賽車運動（如F1、IndyCar、房車賽等）和**汽車維修領域設計的。其核心目的是*大限度地縮短更換輪胎或輪轂時拆卸和緊固螺母的時間，實現“Pit Stop”級別的效率。
一套行業**的車輪快速更換解決方案。它通過、快速對接設計、**的輕量化和高強度以及穩定強大的動力輸出，將換胎效率提升到了**，是專業領域內追求速度和可靠性的標桿產品。對于普通用戶來說，這套系統可能過于專業和昂貴，但它無疑是賽車世界里“分秒必爭”精神的**體現。
系統主要由兩部分組成：
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工具板：即您提到的 Neo NC-090，是套在車輪螺母上的“母”端。
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氣動或電動扳手：即您提到的 MAA-T，是提供動力的“公”端。
**部分：Neo NC-090 工具板
Neo NC-090 是這套系統中的核心耗材部件，直接與車輪螺母接觸。
主要特點：
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快速連接/斷開機制：
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其內部設計有精密的鎖緊機構（通常是鋼珠或卡銷結構）。
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當與配套的 MAA-T 扳手對接時，只需簡單地“推入”即可瞬間鎖定，傳遞扭矩；完成后，按下扳手上的釋放鈕或直接拔出即可瞬間分離，整個過程無需旋轉對位。
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這避免了傳統套筒需要對準、套上再操作的繁瑣步驟，節省了寶貴秒數。
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超輕量化與高強度設計：
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采用**合金鋼或特殊材料制成，在保證極高強度（能承受巨大沖擊扭矩）的同時，做到了**的輕量化。
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輕量化減少了車隊 pit crew 成員的體力消耗，也使得操作更加敏捷。
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超薄壁設計：
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頭部設計得非常薄，可以輕松伸入現代跑車或賽車輪轂狹窄的螺栓孔中，避免與輪轂或剎車卡鉗發生干涉。
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高精度與耐用性：
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內部齒形與螺母、外部接口與扳手都經過精密加工，確保**契合，減少磨損和滑牙的風險。
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經過特殊熱處理，具有極高的硬度和耐磨性，使用壽命長。
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型號多樣性：
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NC-090 是其中一個常見型號，數字通常對應其接口尺寸或適用的螺母尺寸。BL AUTOTEC 提供多種尺寸和規格的工具板，以適配不同車隊和車型的特定螺母。
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**部分：MAA-T 電動扳手
MAA-T 是 BL AUTOTEC 為了匹配其 Neo 系列工具板而開發的高性能電動沖擊扳手。
主要特點：
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電動驅動：
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相較于傳統的氣動扳手，電動扳手（特別是鋰電池驅動）無需拖帶氣管，活動更加自由，部署更快速，尤其適合場地賽和維修車間。
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提供瞬時的大扭矩輸出，性能強勁且穩定。
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快速對接接口：
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扳手前端專門設計了與 Neo 工具板快速連接的接口，實現“一推即合，一按即分”。
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高性能電機與控制系統：
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內置高效無刷電機，提供強大的動力。
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通常具備電子控制功能，可以預設扭矩或轉速，確保每次緊固的一致性，這對于賽車輪轂的**至關重要。
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人機工程學設計：
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設計緊湊，重量平衡，握持舒適，便于 pit crew 成員長時間高強度操作。
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系統工作流程（在賽車進站換胎時）
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準備：車輪上已預先安裝好與 Neo NC-090 工具板配套的特殊螺母。
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拆卸：
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賽車進站，隊員將已連接 MAA-T 電動扳手的 Neo NC-090 工具板迅速推入車輪螺母。
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工具板瞬間鎖定，啟動扳手，松脫螺母。
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按下釋放鈕，迅速移開扳手和工具板（螺母通常會留在工具板內或被同時取下）。
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換胎：更換輪胎。
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緊固：
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將帶有新螺母的工具板（或使用原螺母）推入螺栓。
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再次用 MAA-T 扳手對接，啟動，擰緊至預設扭矩。
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斷開連接，操作完成。
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應用領域
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**賽車運動：Formula 1, MotoGP, WEC, IndyCar, NASCAR 等車隊維修區。
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高性能汽車維修：**汽車改裝店、輪胎店、性能車專修店。
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需要高效輪轂拆卸的場合：如汽車測試場、車隊后勤等。
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